皆さん、たいへんご無沙汰しています。久しぶりにメルマガを執筆してみました。
季節は梅雨に入りいやな天候が続いていますが、メンバーの皆さんはいかがお過ごしでしょうか？

●新型レガシィデビュー

５月２０日ついに五代目「LEGACY」がデビューしました。当クラブもデビューを記念して独自のアンケートを二種類実施中です。皆さんもぜひ清き一票をお願いします。

そして、新型レガシィですが、賛否両論でいろいろな感想を皆さんお持ちのようですね。絶賛する方もいらっしゃれば、かなり辛口な批評をされる方もいらっしゃるようです。でも部分的に否定はしても完全に否定される方はいないようですね。その辺は皆さんの感性やレガシィへの思い入れがあるから当然なことだと思います。
で、私はと言いますと、Ｂ４に関してはかなり気に入っていますが、オプションのエアロを装着するとどうも外観の見た目がスバル版のクラウンといった印象が強いかな。そう思って運転席に座るとクラウンほどの高級感はあまり感じられず少しがっかりもしたり。
ワゴンはというと、やはりサッシュドにしたせいかなんとなくレガシィらしさが無くなったように思います。前から後ろへ流れるようなウィンドウが気に入っていただけにそれだけでかなりマイナスになってますね。
アウトバックは別格なのであえてここでコメントはしません。ただ、かなりでかいかな.。oｏＯ(゜ペ／)／ひゃ

これで年改を重ねてどう進化していくか楽しみにしたいところです。私が買い替えるとしたらＣ型かＤ型以降のモデルになると思います。それまでＢＨ５でがんばりますよ(^_^)ニコニコ

●オフ会

毎年恒例にしている「カニピラオフ」ですが、ここ数年参加者があまりに少なく中止が続いている状態です。もっとも時期が夏休みのお盆にぶつけて企画しているため、家族をお持ちの方がなかなか参加しにくいという現状があるようです。
そこで今年は、「カニピラオフ」を秋(１０月か１１月)の土曜か日曜にずらして企画しようということになりました。詳細が決まるのはまだまだ先になると思いますが、今年はなんとか中止にせず実施したいと考えていますので、皆さんよろしくお願いいたします。

「カニピラオフ」が秋になったことで夏休み中に何か他のオフ会も検討しています。これは、関東近辺(まあだいたい太田あたりになるのかな)でお茶や食事しながらみんなでわいわい談笑する程度のプチオフの予定です。こちらも近いうちに詳細を告知しますので皆さん奮ってご参加ください。

●LEGACY OWNER'S CLUB SNS

皆さんご存じだと思いますが、当クラブもＳＮＳを運営しています。ＳＮＳとはソーシャルネットワーキングサービスの略で有名なところでmixiのようなものです。そのmixiに似た機能で当クラブが、クラブの借りているサーバー上で独自に運営している完全会員制のサイトです。
現在４人のメンバーが登録されていてそれぞれに活発に活用されています。(そのおかげでＨＰのＢＢＳがおろそかになっいるわけでして(;^_^A アセアセ…)

こちらの機能は、スタッフから招待メールがないと使用できません。また、当クラブへの入会登録だけでは参加できません。参加するには、「問い合わせ」フォームからの参加申し込みが必要となっています。入会登録時のハンドルネームとメールアドレスを記入してメールをいただければ、スタッフが確認して招待メールを送信させていただきますのでそのメールの指示に従ってＳＮＳへの登録をお願いいたします。

メンバーの皆さんで有効に活用していただければ幸いです。

●編集後記

当クラブへの要望・提案・ブログへの記事投稿など随時受け付けてますので「問い合わせ」フォームよりどしどしお寄せください。新型レガシィに関するレポートや感想などでもＯＫです。また、ＨＰ上でこんなページも作って欲しいなども受け付けますのでお気軽にどうぞ。

梅雨明けまでどんよりじめじめした天候が続くと思いますが、風邪や新型インフルエンザにかからぬようお気をつけください。

さて、次のメルマガはいつになるんだろう？？？？？(;^_^A アセアセ…

オイルの話や新型レガシィの話などの雑談から始まり、今回の本題である今後のオフ会についていろいろ協議した。

毎年恒例（ここ数年中止となっている）となっているカニピラオフについては今年は８月のお盆は見送り１１月に開催で話しがまとまった。内容については、アメショーさんからの提案でツーリングオフをやりたいということで赤城山や御殿場、日光などへとの案もあったが目的地での明確なイベント(何かショップがあるとか旨いもの食べれる店があるとか)が見つからないのでだらだら走るだけで終わってしまいかねないということで、カニピラオフをツーリングオフにしてしまおうということになった。
まだ詳細なタイムスケジュールは決まっていないが、何カ所か集合場所と時間を設定して都合のいい集合場所で各方面から来るメンバーと待ち合わせをして合流しながら目的地である福島県いわき市のマリンタワー駐車場へ向かおうということになった。
集合場所から集合場所へはつるんで走行してもいいし独自のルートで単独で走行するもよしといった具合だ。この辺は台数にもよるが連なって走行していくのはかなり難しいだろうということからだ。

詳細が決まりしだい正式にオフ会として皆さんに告知するのでお楽しみに。

次にＢＭファンさんからは、久々にショップ訪問オフをとの提案が出された。場所とては「湾岸」「ＳＡＢ柏沼南店」「御殿場プローバ」などがあがったが一番候補となったのは、海ほたるを経由しての「湾岸」訪問だった。ただ、かなり渋滞も予想されるため海ほたる経由は無理ではないかとの声も。現地集合現地解散で近いうちに企画として立ち上げることになるかな。でも「ＳＡＢ柏沼南店」ここ最近行ってないのでいいのではという声もあるので微妙な状態だ。いずれにしても時期として８月か９月中に実現しようということで話はまとまった。

えーけーさんからは「岐阜ショップ巡りオフ」を再度という提案が。これは以前えーけーさんとbh5-gtbさんがみっちーさんと岐阜で待ち合わせて各ショップをまわったという経緯があり、その際「ガッツ」に行けなかったので今回は是非とも「ガッツ」に行きたいと。また、「プレジャー」や「フラット」の社長といろいろ話もしたいとのこと。どちらも以前訪れた際とても気さくに応対していただき色々な話を聞くことができて大満足したからだ。こちらはもし実現するとしたら１１月２１～２３日の３日間で２泊くらいの予定での企画になるだろう。

この他ドラッグレースの観戦も提案された。
昨年はツインリンク茂木で開催されたが、今年はこちらで予定がなく「富士スピードウェイ」か「ＳＵＧＯ」での開催でレースとしては「富士スピードウェイ」になる。場所が御殿場ということで行楽と重なるとかなりの渋滞が予想される。が、アメショーさんがかなり興味を持ったのでもしかしたら急遽行こうなんてことになるかもしれない。

そして、クラブのＨＰについて少々話が。bh5-gtbさんからＨＰの各コーナーの説明について必要か否かということで意見交換。ＢＢＳやＳＮＳについては説明がないと迷うだろうけど「ＢＬＯＧ」などは説明なんか無くてもいいのではということに。この辺は全体のデザイン等も含めてもう少し検討してみようと思う。

そんなこんなで時間も１９時近くになり解散となった。

一ヶ月間の受注台数は7,000台を超えたそうだ。月販目標3,000台ということだから２倍を超える好調なものだ。LEGACYファンとしてはうれしい限りだ＼(^_^)／

これらを考えるとかなり高い評価でユーザーに受け入れられていることがわかる。タイプ別ではワゴンが５０％強、Ｂ４が３２％強、アウトバックが１７％とやはりレガシィだけにワゴンが好評のようだが、このご時世のせいかエンジンでは2.5LのNAが５０％強でターボは４３％と、パワーを求めるユーザーより燃費や快適性を求めるユーザーが多いようだ。もっともＮＡでも１７０psのパワーがあるわけだから必要にして充分なスペックを持っているので納得できると思う。

そして噂(あくまで噂)によると２Ｌエンジンを積むモデルも発売されるらしい。ＢＬ・ＢＰの２ＬＮＡで１５０ＰＳくらいあったからそこその走行性能を確保することは可能だろう。

話をもどして、さて、この好調な売れ行きはいつまで続くのだろうか？

アンケートの回答を見ていて、皆さんのLEGACYに対するこだわりや思い入れ、期待がひしひしと伝わってくるので、この際もっと具体的にいろいろな意見を交換できるような場所があった方がいいだろうということで立ち上げてみました。

BBSは車種別にスレッド式になっています。LEGACYの各パーツやメカニズム、デザインなど部分部分を抽出してスレッドを立ち上げて皆さんで「ここがいい、ここがダメ」と意見を出し合おうというものです。意見を出したからといってどうこうなるものではありませんが・・・でも、もしかしたらメーカーの方が見ていて年改の参考にしてくれるかもといった淡い期待もあったりするわけでして(^o^)

当クラブのメンバーに限らずどなたでも書き込んでくださってかまいませんので、皆さんで多いに活用してください。ただし、書き込んでくださった方個人の意見は尊重することを忘れずにお願いいたします。

マックでお茶や食事をしながらクラブの今後の活動内容を皆さんで協議しましょう。
オフ会の企画やＨＰのデザイン等皆さんの意見や提案をどんどん取り入れていきたいと思いますので、時間に都合のつくメンバーの方はぜひともご参加ください。

参加される方は「OFF BBS」の告知記事へのレスか「オフ企画一覧」で参加申し込みをお願いします。

http://www.legacy-owners.com/question.html

回答していただいても特に特典や景品があるわけではありませんが、皆さん、ご協力をお願いいたします。

アンケートの入口は、当クラブのウエブサイト、トップページの下の方にリンクがあります。

展示デモカーは以前から比べると倍以上の１０台以上のデモカーが置かれていて、会場に訪れた人々の注目を集めていた。
東雲オリジナルオーバーフェンダーレガシィーやサイバーRレガシィーはエアロの完成度が非常に高くかっこよく仕上がっていた。
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パーツ即売会も、トラスト、ＨＫＳ、デフィー、クスコをはじめ、ゼロスポーツ、湾岸、プローバ、ＫＩＴサービス、ＡＶＯ、リベラル、サイバーＲ等スバル系ショップが多く出店していた。
各店それぞれオリジナルのパーツを多く持ち込んでいて、デフィーは新作のメーターを持ち込んでいて注目を集めていた。
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赤、青の文字盤を選択出来る上、メーター回りにリング状に赤い照明が間接照明みたいになっていて、これまでにないきれいな仕上がりに、スタッフの話だと昼夜の視認性を最大に優先しつつ夜の照明の綺麗さを追求したそうだ。

面白かったのが、マフラー騒音測定器を用いて、生大声大会をやっていて１３０ｄｂでプレゼントゲット。なんてのもやっていて、突然会場に大声があがったりしていた。

以前に遊びに行ったときとは比較にならないくらいの出店数に驚いた。以前はゼロスポーツ、プローバ、湾岸、シムス、のスバル系ショップメインだったのが、大手パーツメーカーまで参加してのイベントに発展していた。
来年は新型に変わるので今から楽しみなイベントになりそう。

追伸
ここに掲載以外の写真を「FREE GALLERY」にアップしてあります。

前日(土曜日）の夜は、雨が降っていて当日が心配されたが、天気予報では夜中に雨は上がる予報だったので、それを信じることに。

翌日（当日）朝、見事に晴れていてくれて、ほっと一安心。
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ｂｈ５-ｇｔｂさんはえーけーさんを起こし一緒に洗車場へ向かった。いつも使う洗車場で、二人して洗車をして、その後朝マックして１１時ちょうどにスバル公園へ。
すでに、数名の方がきていて、オフ会がはじまった。

今回は初参加の方が多かったので、まずは全員順番に自己紹介を。
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えーけーさん　ＢＨ５Ｃ　白　
べっちさん　ＢＧ５Ｃ　シルバー
たかっしーさん　ＢＧ５Ｃ　白
アメショーさん　ＢＬ５Ｂ　黒
酒呑童子さん　ＢＥ５Ｄ　黒
ヤッシーさん　ＢＰ５Ｂ　パールホワイト
たにーＢさん　ＢＬ５Ｅ　黒
ｂｈ５－ｇｔｂさん　ＢＨ５Ｄ　シルバー
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の８台８名の参加となった。当初はもう二台参加表明していたのだがどうしても都合がつかずで欠席になってしまった。でなければ１０台だったのに残念だ。
今回印象的だったのが、８台中５台がＭＴと、ＭＴ率が非常に高かった。
その後、早速記念色紙にお祝いメッセージを書いてもらいながらステッカーの配布をして談笑となった。
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初めての顔を合わせるメンバーが多いのに、レガシィーのオーナーという一つの共通点だけで、まるで前から知っていたかのように皆さんが話をされていたのが印象的だった。

話をしているだけだったのにあっという間に時間は過ぎ、１３時を回った頃、記念写真をと思ったのだが、野球やサッカーをしにきている方々の車がそれなりに駐車されていて思うように車を並べることができない状態だったので駐車場を移動することに。

移動先は運動公園の少し離れた駐車場だ。そこで記念撮影を行った。
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そうこうしているうちに、早くも１４時に。
昼食をとることにし、近くの爆弾ハンバーグで有名なフライングガーデンへ。
昼食を食べながらも、皆さんいろいろな話題に花を咲かせた。
ここでもあっという間に時間は過ぎ、１６時を回った頃今度はピット１００太田店へ行くことに。
ピット１００太田店は、３月４日からイエローハット　ピット１００太田店と変わっており、変わってから初めてなので、どのくらい変わったのか楽しみだったが、何も変わっていなかった。

店内をみんなで物色しながら、ここで酒呑童子さんとヤッシーさんが帰路につき、残った人で２、３階のゲームコーナーへ。ここでえーけーさんは熱くなってゲームを・・・。
その後、べっちさん、アメショーさんが帰宅。
最後に１９時頃、ピット１００にてそのまま解散となり、たにーＢさんとたかっしーさんが帰路についた。

久しぶりに８台ものレガシィーが集まって、本当にあっという間に一日が終わってしまいました。

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今日は１１月２日、朝７時に起床して、７時４５分コクピット舘林の店長が出社するのに合わせて、便乗しレガシィーを受け取りに向かった。

９時前に到着し、スタッフと共に開店準備のお手伝い。そうこうしているうちに、タイヤ館のほうのガレージから出てきましたよ。セッティングの完了したレガシィーが。
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暖気運転しつつ、朝の朝礼を行っている間に、少し試乗をしてみました。

低速、低回転時はインタークーラーの配管長さ＆太さアップの為か若干ながら以前より低いような・・・。でも、通常の限りでは問題ないレベル。様子を見つつ、アクセルを少し大きめに踏み込む。ブースト０．８弱、でも速い・・・。４５００回転過ぎにツインに変わった瞬間、以前よりぜんぜん鋭い加速が味わえました。
こりゃ面白い・・・もう少しこうやって走ってみたら・・・・こうしてみたらなんて、ほんの試乗のつもりで走っていたら、お店から電話が。「あんまり帰ってこないから、大丈夫？」と。我に返り、お店に向かった。
戻るとｂｈ５－ｇｔｂさんが到着していて、時間も１０時半を回っていた。３０分以上走り回っていたのね。
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少し話をして、１１時頃「スバル感謝祭」に行く事に。
bh５－ｇｔｂさんを助手席にいざ。と思ったらなんとチェックエンジンランプが点灯している・・・・。
とりあえず数分間点灯した後消えたので、様子を見ながら出かけることにした。出てすぐに一度点灯したが、その後は点かなくなった。
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感謝祭をみて、帰りにミニカーショップを見つけて思わず見てきてしまったが、その後もチェックランプが点灯したので、チェックだけと思い通りの富士スバル太田店へ飛び込み確認したところ、過去データにすごい数の項目が引っ掛かっていた。
コクピット舘林に戻った後、富士スバル館林店でリセットしてもらい。帰宅する事に。

自宅までの道のりでは一度も点灯せずに帰ってきた。

とりあえず、しばらくは様子見です。（別に不調も感じられなかったしね）

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝以上　えーけーさんより＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝